【MTXのフォークオイル交換】

以外と盲点となっているフォークオイルの交換を行う事にした。

サービスマニュアル上ではホンダのATFと書いてあるが、手元にヤマハの

フォークオイル(10W)があったので、それを使うことにした。

ホンダ純正でも良いのだが、ヤマハに比較して高めなのと、ヤマハのフォーク

オイルについて悪評を聴かないのが理由でもある。

今回の作業は簡易版(手抜き)なので片側の交換が終わってから、残る

片側の作業を行う様にして下さい。

本来ならハンドルを外して、フロントが浮いた上体で行います。

 

【作業準備】

メガネレンチ 10mm (スパナでの可能?)

ボックスレンチ 17mm

オイル 400ccほど

計量メスシリンダー(無ければ料理用の計量カップでも可能)

綺麗な棒状のもの。

 

【作業開始】

両サイドのボトム下に画像の様なボルトがあるが、これを外すことでオイルを

抜くことが出来るのであるが、ただ外しただけでは殆ど出て来ない。

 

ボトムのボルトを外した状態でフォークトップボルトを緩めていくとボトム下から

オイルが出てくるので、殆ど出た段階でトップボルトを外す。

 

丁度、出切った頃の画像である。

この時点でボルトを取り付けておく。

 

入っていたオイルの色は画像の様な状態だが、長年交換していないと

ねずみ色になっていることもあり、匂いは強烈に臭い。

 

新しいオイルは赤色で透き通っている。

本来ならハンドルを外した上体で行うが、今回は手抜き作業であるたため、

綺麗な棒にオイルを伝わせて注油した。

注油量は147cc(誤差2cc:145cc〜149ccの範囲)。

注油が終わったらトップボルトを締め付けて終了である。

 

以外と簡単に出来ますのでチャレンジしてみて下さい。